Fünf Kilo auf dem Rücken bleiben im Sturz nicht bei dir. Was an den Gurten hängt, warum der Protektor darunter leidet und was der Fahrtwind beiträgt.
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Zehn Kilo im Topcase und zehn Kilo auf der Sitzbank sind nicht dasselbe Motorrad. Warum der halbe Meter dahinter über 130 km/h entscheidet.
Mit dem Motorrad unterwegs zu sein - das ist für viele mehr als nur Fortbewegung. Es ist Freiheit auf zwei Rädern, pures Loslassen. Kein Stau, kein Termindruck, kein festes Ziel.
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