Stell dir vor, du sitzt in der letzten Reihe vor einer Schikane, 280 km/h, und vor dir leuchtet plötzlich ein rotes Bremslicht auf. Was machst du? Bremsen? Wann? Wie hart?
Kultur & Lifestyle
46 Articles
Motorsport
29 Articles
Neuheiten & Tests
39 Articles
News
38 Articles
Tipps & Ratgeber
112 Articles
Tuning & Custom Bikes
38 Articles
Motorrad
Tuning
Adrenalin
Abenteuer
Freiheit
Leidenschaft
Reisen
Action
Warum MotoGP-Bikes keine Bremslichter haben - und weitere Technik-Mythen aus dem Rennsport
Stell dir vor, du sitzt in der letzten Reihe vor einer Schikane, 280 km/h, und vor dir leuchtet plötzlich ein rotes Bremslicht auf. Was machst du? Bremsen? Wann? Wie hart?
Motorradfahren im Regen: So meisterst du die nasse Straße sicher
Motorradfahren im Regen braucht andere Technik. Bremsweg, Grip, Aquaplaning, gefährliche Stellen: Alles was du wirklich wissen musst - mit Faktencheck.
Motorradbatterie laden: So geht es richtig, ohne die Batterie zu ruinieren
Motorradbatterie laden ohne Schäden: Welches Ladegerät für AGM, Gel oder LiFePO4? Richtige Spannung, Tiefentladung vermeiden, Sicherheit - alles im Guide.
TFT-Display vs. analoger Tacho: Was das Cockpit wirklich besser macht
Du sitzt beim Händler auf einem Naked Bike, die Sonne knallt von links, und du kippst den Kopf hin und her, um auf dem Cockpit überhaupt eine Zahl zu erkennen.
A1, A2 oder gleich A? So findest du den günstigsten Weg zum Motorradführerschein
A1, A2 oder direkt A? Wir vergleichen Kosten, Voraussetzungen und Aufstiegspfade - damit du nicht zu viel zahlst und trotzdem schnell fährst.
Richtig bremsen am Motorrad: Vorder- und Hinterradbremse klug kombinieren
Du rollst auf eine Kreuzung zu, alles ruhig. Dann zieht von rechts ein Wagen raus, der dich offensichtlich nicht gesehen hat. Was deine Hand und dein Fuß in der nächsten
Bleiben Sie informiert mit den neuesten und wichtigsten Nachrichten.
Top-Schlagzeilen
Motorradfahren im Regen braucht andere Technik. Bremsweg, Grip, Aquaplaning, gefährliche Stellen: Alles was du wirklich wissen musst - mit Faktencheck.
Motorradbatterie laden ohne Schäden: Welches Ladegerät für AGM, Gel oder LiFePO4? Richtige Spannung, Tiefentladung vermeiden, Sicherheit - alles im Guide.
Du sitzt beim Händler auf einem Naked Bike, die Sonne knallt von links, und du kippst den Kopf hin und her, um auf dem Cockpit überhaupt eine Zahl zu erkennen.
A1, A2 oder direkt A? Wir vergleichen Kosten, Voraussetzungen und Aufstiegspfade - damit du nicht zu viel zahlst und trotzdem schnell fährst.
Du rollst auf eine Kreuzung zu, alles ruhig. Dann zieht von rechts ein Wagen raus, der dich offensichtlich nicht gesehen hat. Was deine Hand und dein Fuß in der nächsten
Du hängst im Konvoi auf der B500, dritter Mann in der Reihe, Visier unten, Adrenalin oben. Plötzlich streckt der Vordermann den linken Arm aus und drückt die flache Hand mehrmals
Du hörst es, bevor du es siehst. Dieses trockene, leicht ruckelnde Klacken, wenn du im Stand am Hinterrad drehst und die Kette über die Zähne springt. Spätestens dann steht die
Du kennst diesen Moment. Du steigst nach zwei Stunden Landstraße ab, der Kopf ist leer – und gleichzeitig voll auf eine angenehme Art. Die Sorgen, die morgens noch wie Blei
Du rollst morgens aus der Garage, ziehst sanft die Vorderradbremse – und es schrillt. Dieses helle, durchdringende Geräusch fräst sich direkt ins Ohr und in jeden wartenden Fußgänger an der
Unterstützen Sie uns
