Ein Leihhelm muss so fest sitzen wie dein eigener, und seine Vorgeschichte kennst du nicht. So packst du den eigenen Motorradhelm für den Flug.
Ein Leihhelm muss so fest sitzen wie dein eigener, und seine Vorgeschichte kennst du nicht. So packst du den eigenen Motorradhelm für den Flug.
Mückenreste auf der Lederjacke können das Leder angreifen. Womit sie vor dem Einlagern abgehen und was nicht an die Jacke gehört.
Voll aufgedreht zwei bis dreieinhalb Stunden, auf kleinster Stufe bis gut zwölf: Bei Akku-Heizhandschuhen entscheidet die Stufe, Wind und Kälte ziehen ab.
Beim Lackieren eines Motorradhelms zählt das Lösungsmittel. Das Etikett zeigt, ob der Hersteller davor warnt, und aufs Visier gehört kein Klebeband.
Die deutsche StVO verbietet, beim Fahren Anzeigegeräte am Kopf zu nutzen, und erlaubt Fahrdaten im Sichtfeld. Datenbrillen und Helm-HUDs liegen dazwischen.
Um Bundesstraßen und Autobahnen liegt für Drohnen eine 100-Meter-Zone. Was darin gilt, was der Follow-me-Modus erlaubt und wer steuert.
Helle H4-Lampen haben teils nur 200 Stunden B3 fürs Abblendlicht. Beim KBA-Schnitt von 1.594 km im Jahr sind die rechnerisch erst nach 7,5 Jahren um.
Mehrere Motorradhersteller warnen vor der Lanze in der Waschbox. Ein Sprühreiniger schafft Staub und Insekten, Schlamm und Salz brauchen Wasser.
Bei Westen mit Reißleine zeigt die Küchenwaage, ob die Kartusche voll ist, manche Elektronik zählt Auslösungen. Box, Konto und Service klärst du vorher.
Lässt du die Sitzbank abpolstern, wird sie tiefer und breiter. Warum das an der Ampel Zentimeter kostet und was du vor dem Einschicken misst.






