Der Temperaturfühler im Ladegerät sitzt meist im Gehäuse. Warum das im Winter zählt, was die Kälte-Taste kann und wann die Batterie ins Warme muss.
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In der kalten Garage misst der Fühler im Ladegerät die Luft, nicht deine Batterie
Der Temperaturfühler im Ladegerät sitzt meist im Gehäuse. Warum das im Winter zählt, was die Kälte-Taste kann und wann die Batterie ins Warme muss.
„LED-Licht“ stand im Inserat: Wie du die LED-Lampe an deiner Gebrauchten überprüfst
Im Inserat stand „LED-Licht“, von Papieren kein Wort? Mit Taschenlampe und Handy klärst du noch vor dem Kauf, ob die Lampe zu dieser Maschine gehört.
Ist der Motorradstiefel schon nass, hält eine wasserdichte Socke das Wasser ab, aber nur bis zum Bund
Der Stiefel ist noch klamm, die Tour geht weiter: Eine Socke mit Membran hält das Wasser ab, bis es über den Rand läuft. So kommst du durch den Tag.
Motorrad abschleppen: Warum Honda nicht einmal ein Rad am Boden will
Sag dem Abschleppdienst gleich am Telefon, dass kein Rad mitlaufen soll. Honda warnt sonst vor Getriebeschäden, Yamaha und die F 900 GS nennen den Grund.
Heizweste mit Akku: Warum sie auf der höchsten Stufe mittags schon kalt sein kann
Auf höchster Stufe ist eine Heizweste mit Akku nach zwei bis vier Stunden leer. Niedriger hält sie länger, für lange Tage passt das Kabel oft besser.
Zuladung am Motorrad: Die Gold Wing darf weniger tragen als die NC750X
393 Kilo Motorrad, 203 Kilo Zuladung: Die Gold Wing Tour trägt weniger als eine NC750X. Zwei Erwachsene mit je 85 Kilo lassen ihr noch 33.
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Im Inserat stand „LED-Licht“, von Papieren kein Wort? Mit Taschenlampe und Handy klärst du noch vor dem Kauf, ob die Lampe zu dieser Maschine gehört.
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