Lässt du die Sitzbank abpolstern, wird sie tiefer und breiter. Warum das an der Ampel Zentimeter kostet und was du vor dem Einschicken misst.
Lässt du die Sitzbank abpolstern, wird sie tiefer und breiter. Warum das an der Ampel Zentimeter kostet und was du vor dem Einschicken misst.
Die Tüte rettet nur die Socke, und Gummistiefel sind keine Motorradstiefel. Regenüberschuhe halten das Leder trocken, und nasse Stiefel trocknen kopfüber.
Rund 220 Kilokalorien kostet eine Stunde im Sattel bei 80 Kilo, weniger als ein Spaziergang. Im Gelände wird es Sport. Die Pause braucht mehr als Tanken.
Kaum getragen, nie gestürzt? Datum, Prüfetikett und Sitz prüfst du selbst, die Vorgeschichte nicht. Und die Garantie gilt mitunter nur für den Erstkäufer.
Dick und teuer hilft wenig, wenn die Kette zu kurz ist. Eine Schnur am eigenen Parkplatz zeigt die Länge, und zu Hause ersetzt ein Bodenanker den Mast.
Helm, Handschuhe und Stiefel gehören anprobiert. Ein Training und Dinge fürs Winterlager passen ohne Maßband, und den Helm schenkst du als Termin im Laden.
Im Januar hat es mittags auf den Kanaren 21 Grad, in Málaga 17, auf Sizilien 15 bis 16. Den größeren Unterschied machen die Nacht und das Licht.
Osram und Philips geben LED-Lampen nur für bestimmte Motorräder frei. Welche Modelle 2026 dabei sind und welche Nummer am Scheinwerfer zählt.
Viele Anzugsmomente am Motorrad liegen unter 20 Nm, vom Ölfilter bis zum Batteriepol. Ein großer Drehmomentschlüssel lässt sich darauf nicht einstellen.
Pinlock 30, 70, 120 und 200 sind Stufen für den Beschlagschutz. Welche in dein Visier passt, sagt die DKS-Nummer. XLT lässt mehr Licht durch.






