Bei minus zwei Grad und Tempo 50 fühlt sich der Fahrtwind an wie minus elf. Ab wann Haut erfrieren kann und was Streusalz mit der Bremse macht.
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Motorrad bei Minusgraden: die Kältetabelle für null bis minus zehn Grad
Bei minus zwei Grad und Tempo 50 fühlt sich der Fahrtwind an wie minus elf. Ab wann Haut erfrieren kann und was Streusalz mit der Bremse macht.
Reichweite mit einer Tankfüllung: Der größere Tank kommt nicht immer weiter
14,1 Liter reichen rechnerisch für rund 400 Kilometer, 15,4 Liter nur für gut 300. Für deine Etappe ist außerdem wichtig, wann die Reserve angeht.
Unter 10 km/h regelt das ABS am Motorrad oft nicht mehr
Viele Anleitungen nennen eine Untergrenze fürs ABS, zwischen 4 und 10 km/h. Beim Wenden auf nassem Pflaster bremst du deshalb oft allein.
Wenn der Krümmer glüht, hat er rund 500 Grad oder mehr
Rotes Glühen beginnt bei rund 500 Grad und ist am Tag kaum zu sehen. Für Plane, Tankstopp und Gepäck zählt aber vor allem die Hitze danach.
Wie lange darf ein Motorrad stehen, ohne dass du etwas tun musst?
Zwei Wochen, vier Wochen, drei Monate: Ab wann ein stehendes Motorrad etwas braucht, steht in der Anleitung. Fristen und Vorgaben von sechs Herstellern.
Kratzer im Windschild: Wann Polieren hilft und wann eine neue Scheibe fällig ist
Gegen die tiefe Sonne wird eine zerkratzte Scheibe milchig. Was die Anleitungen zum Polieren sagen und wann nur noch ein neues Windschild hilft.
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14,1 Liter reichen rechnerisch für rund 400 Kilometer, 15,4 Liter nur für gut 300. Für deine Etappe ist außerdem wichtig, wann die Reserve angeht.
Viele Anleitungen nennen eine Untergrenze fürs ABS, zwischen 4 und 10 km/h. Beim Wenden auf nassem Pflaster bremst du deshalb oft allein.
Rotes Glühen beginnt bei rund 500 Grad und ist am Tag kaum zu sehen. Für Plane, Tankstopp und Gepäck zählt aber vor allem die Hitze danach.
Zwei Wochen, vier Wochen, drei Monate: Ab wann ein stehendes Motorrad etwas braucht, steht in der Anleitung. Fristen und Vorgaben von sechs Herstellern.
Gegen die tiefe Sonne wird eine zerkratzte Scheibe milchig. Was die Anleitungen zum Polieren sagen und wann nur noch ein neues Windschild hilft.
Gut ein Euro für fünf Monate: Das kostet der Strom für ein Erhaltungsladegerät am Motorrad. Und warum Steckerziehen bei angeklemmter Batterie kaum spart.
300 Euro vorab, damit der Verkäufer dir die Maschine freihält, klingt fair. Warum du trotzdem erst zahlst, wenn Motorrad und Papiere vor dir stehen.
Die alte Werkstattrechnung zeigt, wann die Kühlflüssigkeit am Motorrad zuletzt neu kam. Ab da läuft die Frist, manche Pläne nennen gar keine.
Wie lange hält eine Motorradbatterie? Ein großer Batteriehersteller nennt für AGM drei bis fünf Jahre im Schnitt. Was sie früher altern lässt.
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