Wie lange hält eine Motorradbatterie? Ein großer Batteriehersteller nennt für AGM drei bis fünf Jahre im Schnitt. Was sie früher altern lässt.
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Wie lange eine Motorradbatterie hält, entscheidet sich vor allem im Stand
Wie lange hält eine Motorradbatterie? Ein großer Batteriehersteller nennt für AGM drei bis fünf Jahre im Schnitt. Was sie früher altern lässt.
Fragen beim Motorradkauf, die dir eine Fahrt von 200 Kilometern ersparen können
Ruf an, bevor du zur Besichtigung fährst. Ein Anruf klärt Papiere, Schlüssel und Vorgeschichte, und schon die Art, wie der Verkäufer antwortet, sagt viel.
Ein Motorrad mit wenig Kilometern hat nach zehn Jahren trotzdem einiges nachzuholen
Zehn Jahre alt, wenig Kilometer, ein Stempel im Heft: Nach dem Tacho war kaum etwas fällig, nach dem Kalender einiges. Das zählst du vor dem Kauf.
Braucht dein Motorrad im Winterlager eine Reifenhülle?
Gebaut ist die Hülle für Räder in der Sonne. In der Garage zählt anderes: Gewicht runter vom Reifen, kein laufender Kompressor daneben, kein Glanzspray.
Kein Magnet am Gasgriff, kein Schlüssel im Sitzfach: Sätze aus Motorrad-Anleitungen
Manche Tankanzeige lässt sich mit Absicht Zeit, und ein Magnet hat am Gasgriff nichts verloren. Dazu ein Warnwort, das nicht überall dasselbe heißt.
Was dir ein gebrauchtes Motorrad erst auf den ersten 300 Kilometern verrät
Lass die Gebrauchte kalt anspringen und plan kurze Etappen. Unterwegs zeigen Kette, Reifen, Bremsen und Warnleuchten, was der Hof verschwiegen hat.
Top-Schlagzeilen
Ruf an, bevor du zur Besichtigung fährst. Ein Anruf klärt Papiere, Schlüssel und Vorgeschichte, und schon die Art, wie der Verkäufer antwortet, sagt viel.
Zehn Jahre alt, wenig Kilometer, ein Stempel im Heft: Nach dem Tacho war kaum etwas fällig, nach dem Kalender einiges. Das zählst du vor dem Kauf.
Gebaut ist die Hülle für Räder in der Sonne. In der Garage zählt anderes: Gewicht runter vom Reifen, kein laufender Kompressor daneben, kein Glanzspray.
Manche Tankanzeige lässt sich mit Absicht Zeit, und ein Magnet hat am Gasgriff nichts verloren. Dazu ein Warnwort, das nicht überall dasselbe heißt.
Lass die Gebrauchte kalt anspringen und plan kurze Etappen. Unterwegs zeigen Kette, Reifen, Bremsen und Warnleuchten, was der Hof verschwiegen hat.
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