Vier Maschinen, zwei Hände: warum die N+1-Formel stimmt, was das Bike bedeutet, das du nie fährst - und was die volle Garage über dich verrät.
Vier Maschinen, zwei Hände: warum die N+1-Formel stimmt, was das Bike bedeutet, das du nie fährst - und was die volle Garage über dich verrät.
Knieschleifen ist mehr als Schräglage: die Geschichte von Saarinen bis Márquez, die Physik dahinter - und warum das Ganze auf die Rennstrecke gehört.
Es dauert eine halbe Sekunde, und trotzdem bleibt es hängen. Auf der Landstraße kommt dir eine Maschine entgegen, die linke Hand löst sich kurz vom Lenker, zwei Finger zeigen schräg
Es gibt diese eine Straße, die du blind kennst. Warum sie im Kopf bleibt, was die Hirnforschung dazu sagt und warum Nostalgie kein Defekt ist.
Ein Samstag im Juli, oben am Timmelsjoch. Auf dem Parkplatz stehen die großen Reiseenduros Koffer an Koffer, und wer auf die Zylinder achtet, die links und rechts unter den Tanks
Allein zu fahren gilt als riskant, die Gruppe als sicher. Tatsächlich sitzt das Risiko nur an verschiedenen Stellen. Allein wird es gefährlich, wenn du stürzt und dich niemand liegen sieht.
Sonntagvormittag am Glemseck bei Leonberg: Auf den Tischen im Biergarten liegen die ersten Helme, auf der Straße rollt eine Gruppe aus dem Glemstal heran. Jemand fragt dich, wo ihr heute
Manchmal ist es nur ein kurzer Gruß auf der Landstraße. Ein Nicken, ein ausgestreckter Finger - unscheinbar für Außenstehende, aber für Motorradfahrer in der DACH-Region ein Zeichen tiefer Verbundenheit. Für






