Honda nennt für die NC750X im Netz 4,0 Liter, beim Ölwechsel gehören laut Anleitung 3,6 hinein. Der Rest im Kanister bleibt besser dort.
Honda nennt für die NC750X im Netz 4,0 Liter, beim Ölwechsel gehören laut Anleitung 3,6 hinein. Der Rest im Kanister bleibt besser dort.
Nach dem Ölwechsel bleibt ein Rest im Kanister. Die fünf Jahre der Ölhersteller gelten nur verschlossen, für offenes Öl nennen zwei von ihnen Monate.
Viele Motorräder müssen alle 7.500 bis 12.000 km zum Ölwechsel, Autos teils erst nach 30.000. Im Alltag entscheidet bei beiden meist der Kalender.
Zeile 24, Motoröl: ein Häkchen bei 1.000 Kilometern, dann bei 10.000, 20.000, 30.000 und 40.000, und ganz rechts eines in der Spalte Jahreskontrolle. Zeile 25, Ölfilterpatrone: Häkchen bei 1.000, 20.000
Du hast genau die 2,6 Liter eingefüllt, die Yamaha für die Tracer 700 mit neuer Filterpatrone verlangt, den Deckel zugedreht und ins Schauglas geschaut: Der Pegel steht ordentlich hoch. Dann
Der Ölstand steigt, obwohl du nichts nachgefüllt hast? Dann ist etwas dazugekommen. Der Geruchstest am Messstab und die zwei Wege ins Kurbelgehäuse.
„Ich hab das Öl abgelassen, alles vorbereitet, und jetzt kriege ich den Filter nicht runter.” Diese Nachricht kommt in Foren jedes Wochenende, meistens am Samstagnachmittag, meistens mit einem Foto von
Fast alle wechseln das Öl im Frühjahr. Damit überwintert der Motor in Altöl aus Säuren, Ruß und Kondenswasser. Warum der richtige Termin jetzt liegt.
Zwischen kalt und warm liegen über hundert Kubikzentimeter. Und der Seitenständer lügt. Warum dein Ölstand kein Wert ist, sondern ein Messergebnis.
Dichtring, Filtergummi, der passende Schlüssel und zwei Zahlen im Handbuch. Was auf dem Tisch liegen muss, bevor die Ablassschraube herauskommt.






