Dasselbe Modell steht zweimal beim Händler, einmal neu und einmal sechs Jahre alt mit 18.000 Kilometern auf der Uhr. Der Preisunterschied steht auf dem Schild. Was du für das Geld
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Im Prospekt stehen Leistung, Drehmoment, Sitzhöhe, Gewicht und Tankinhalt. Was fehlt, merkst du oft erst Wochen später. Zu zweit passt kaum Gepäck drauf, der erste große Service kommt früher als
Die Maschine steht 400 Kilometer entfernt. Der Händler schickt Fotos, ein Video vom Kaltstart und den Bericht der letzten Hauptuntersuchung, und am Telefon klingt alles gut. Eine Probefahrt ginge nur
An der Ampel balanciert die Maschine auf einer Fußspitze, die andere hängt in der Luft. Die Sitzbank ist für jemanden gemacht, der zehn Zentimeter größer ist, und der Kupplungshebel steht
Der Verkäufer hat die neue Maschine durchgerechnet. Dann geht er einmal um dein altes Motorrad herum, schaut auf die Reifen, fragt nach dem Serviceheft und nennt eine Zahl. Sie liegt
Leg die Hände in Gedanken an den Lenker deiner Maschine und schieb sie dann je fünf Zentimeter nach außen. Am Fahrwerk ändert das nichts: Lenkkopf, Gabel und Reifen bleiben, wie
Samstagnachmittag. Die Maschine springt sofort an, zieht sauber durch, nichts tropft, die letzte Inspektion ist ein paar Wochen her. Trotzdem stehst du eine Stunde später mit dem Ratschenkasten in der
Einfach gesagt, wie ich’s erlebe:Du stehst da, mitten im Stadtverkehr. Die Sonne spiegelt sich im Visier, irgendwo rauscht eine Straßenbahn vorbei, und der Motor brummt leise im Leerlauf - wie
13.585. So viele Krafträder wurden im Dezember 2025 in Deutschland auf einen neuen Halter umgeschrieben. Im April davor waren es 66.133, fast fünfmal so viele. Der Gebrauchtmarkt für Motorräder nimmt
Zum Motorradgottesdienst am Hamburger Michel gehört ein Band für alle, die kommen. Es heißt Segensband, lässt sich gut sichtbar an der Maschine befestigen und soll als Zeichen der Begleitung mitfahren,
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