Motorrad
Tuning
Adrenalin
Abenteuer
Freiheit
Leidenschaft
Reisen
Action
Wofür ist der Ausgleichsbehälter am Federbein da?

Tipps & Ratgebervor 2 Stunden

Wofür ist der Ausgleichsbehälter am Federbein da?

An manchen Maschinen fällt dir beim Putzen am Federbein ein zweiter, kleinerer Zylinder auf, oben mit einem Rädchen, das zum Drehen einlädt. Das ist der Ausgleichsbehälter. In ihm arbeiten Öl,

Viele Motorradreifen haben zwei Gummimischungen, und die härtere sitzt in der Mitte

Tipps & Ratgebervor 9 Stunden

Viele Motorradreifen haben zwei Gummimischungen, und die härtere sitzt in der Mitte

Der neue Hinterreifen lehnt in der Werkstatt an der Wand, schwarz und glänzend, wie aus einem Guss. Bei vielen Modellen täuscht das. Links und rechts der Mitte laufen einmal rund

Wird die Batterie nach der Starthilfe beim Fahren wieder voll?

Tipps & Ratgebervor 11 Stunden

Wird die Batterie nach der Starthilfe beim Fahren wieder voll?

Eine BMW R 1300 GS schaltet ihre Heizgriffe selbst ab, wenn die Batterie zu schwach wird, damit der Motor später noch anspringt. Das steht in ihrer Betriebsanleitung, und direkt davor

Der Regenmodus bedeutet nicht überall dasselbe: 60 PS weniger, sanfteres Gas oder gar keiner

Der Regenmodus bedeutet nicht überall dasselbe: 60 PS weniger, sanfteres Gas oder gar keiner

Die Honda Africa Twin hat keinen Regenmodus. Die KTM 1290 Super Adventure S von 2021 hat einen und lässt dir darin 100 ihrer 160 PS. Die BMW R 1300 GS

Wegen der Primärübersetzung hält deine Kupplung mehr Drehmoment, als dein Motor hat

Wegen der Primärübersetzung hält deine Kupplung mehr Drehmoment, als dein Motor hat

1,690. So steht es in der Anleitung der Honda CB650R von 2021, ganz hinten bei den technischen Daten, gleich vor der 2,800 für den Kettenantrieb. Die Zahl heißt Primärübersetzung, und

In Schräglage dreht dein Hinterrad schneller - und die Traktionskontrolle muss das wissen

In Schräglage dreht dein Hinterrad schneller - und die Traktionskontrolle muss das wissen

Mit einem gängigen 180er-Reifen dreht sich dein Hinterrad bei Tempo 90 rund 13-mal in der Sekunde. Leg dich bei demselben Tempo in eine lange Kurve, und es dreht sich öfter.

Folgen
Suche
Jetzt beliebt
Wird geladen

Anmeldung in 3 Sekunden …

Registrierung in 3 Sekunden …