Fast alle Kratzer im Helmvisier stammen nicht von der Straße, sondern vom trockenen Wischen mit Papier. So reinigst du dein Visier ohne Kratzer.
Alle Artikel mit dem Schlagwort Motorrad Technik Sicherheit4 – Seite
118Artikel
Der rostige Film nach zwei Regentagen ist normal und zum Teil nicht einmal der Rost deiner Scheibe. Kritisch wird es erst, wenn danach etwas bleibt.
Halbe Kupplung im Stop-and-Go kostet dich nicht die Kupplungsscheiben, sondern dein Motoröl - und das schmiert auch Getriebe und Motor. Die Fakten.
Zwei Schalter, einer davon stirbt zuerst - und die Lampe ist selten schuld. Warum das Bremslicht das einzige Teil ohne Rückmeldung ist.
Den Helm über den Spiegel hängen macht fast jeder. Der Grund dagegen ist ein anderer, als überall steht - und er trifft die Schicht, die du nicht siehst.
Weicher Hebel oder harter Hebel mit schlechter Wirkung? Das sind zwei völlig verschiedene Defekte - und nur einer davon hat mit den Belägen zu tun.
Vier Ziffern auf der Flanke sagen dir mehr als die Profiltiefe. Warum sie oft nur auf einer Seite stehen - und wann Reifenalter wirklich zählt.
Zehn Kilo im Topcase und zehn Kilo auf der Sitzbank sind nicht dasselbe Motorrad. Warum der halbe Meter dahinter über 130 km/h entscheidet.
Dein Auspuff darf 77 dB. In deinem Helm sind es bei Tempo 100 bis zu 95. Was das mit deinem Gehör macht - und warum der stärkste Stöpsel der falsche ist.
Eine festgefressene Steckachse merkst du erst beim Reifenwechsel - und dann wird es teuer. Warum Alu den Stahl einklemmt und was ins Gewinde gehört.
Kaffeekasse
