Du steckst dein Ladekabel in die alte DIN-Buchse am Tank, fährst los - und nach 200 Kilometern Schwarzwald zeigt dein Handy 14 Prozent. Bei eingestecktem Kabel. Das Navi hat mehr
Hier dreht sich alles um Performance und Style! Egal, ob du dein Bike mit ein paar Extras aufpeppen oder es von Grund auf umbauen willst – wir zeigen dir die besten Tuning-Trends, Custom-Projekte und geben dir wertvolle Tipps.
Du steckst dein Ladekabel in die alte DIN-Buchse am Tank, fährst los - und nach 200 Kilometern Schwarzwald zeigt dein Handy 14 Prozent. Bei eingestecktem Kabel. Das Navi hat mehr
Der Serientopf klingt wie ein Staubsauger mit Midlife-Crisis. Du weißt es. Dein Nachbar weiß es. Selbst der Hund vom Nachbarn gähnt, wenn du morgens den Motor anlässt. Also willst du
Der Winter ist für viele von uns Schraubern die eigentliche Hauptsaison. Während andere ihr Motorrad unter einer Plane verschwinden lassen, beginnt für dich die Zeit, in der Ideen endlich Realität
Ein Vorderrad aus Carbon, 3,5 Zoll breit und 17 Zoll im Durchmesser, wiegt laut Datenblatt seines Herstellers knapp zwei Kilogramm. Die wichtigere Angabe steht allerdings auf dem Rad selbst. Sie
Die Saisonpause ist für viele von uns der Moment, an dem das Motorrad endlich einmal in Ruhe dasteht und die Frage aufkommt, was während der Saison eigentlich ständig gestört hat.
Wenn du gerade mitten im Umbau steckst, das Motorrad auf dem Montageständer ruht und die Garage nach Kaffee und Bremsenreiniger riecht, dann kommt irgendwann der Moment, an dem du das
Auf der Werkbank liegt eine Rolle Hitzeschutzband in Sandfarbe, daneben ein Beutel Kabelbinder aus Edelstahl. Der Krümmer deines alten Zweizylinders hat am Bogen ein paar braune Punkte, und nach einer
Es hat die ganze Nacht geregnet. Morgens wischst du mit dem Ärmel über die Sitzbank, sie sieht trocken aus, du setzt dich drauf und fährst los. Ein paar Minuten später
Freitagnachmittag Ende Juli 2026 im Odenwald, zwischen Oberzent-Hebstahl und Gaimühle: Einer Streife fallen drei Motorräder auf, die verdächtig laut sind. Bei allen dreien ist offenbar der Schalldämpfereinsatz ausgebaut, der dB-Killer.
An der Ampel steht neben dir eine große Reiseenduro im Leerlauf, und du hörst sie lauter als deine eigene A2-Maschine, obwohl die direkt unter dir läuft. Spätestens nach der ersten






