Kaum ein Bereich moderner Motorräder wird in Prospekten so enthusiastisch gefeiert wie das Fahrwerk. Da liest man von semi-aktiven Wundern, elektronisch adaptiven Reaktionen, Rennsport-DNA für die Straße und dynamischen Dämpfungssystemen
Kaum ein Bereich moderner Motorräder wird in Prospekten so enthusiastisch gefeiert wie das Fahrwerk. Da liest man von semi-aktiven Wundern, elektronisch adaptiven Reaktionen, Rennsport-DNA für die Straße und dynamischen Dämpfungssystemen
Die Ambivalenz des Alleinseins Alleinsein – schon das Wort klingt für viele nach Rückzug, nach Stille. Doch dahinter steckt mehr als Ruhe. Es ist ein Zustand, der beides sein kann:
Kleine Motorräder galten lange als der Inbegriff ehrlichen Fahrens: überschaubare Leistung, geringes Gewicht, robuste Technik, ein Preis, der auch für junge Menschen oder Wiedereinsteiger machbar war. Wer den Führerschein frisch
Motorradfahren steht wie kaum etwas anderes für Freiheit, für das intensive Erleben von Landschaften, für das unmittelbare Zusammenspiel von Mensch, Maschine und Straße. Es ist ein Lebensgefühl – spontan, roh,
Die Sinnkrise der Innovation Jahr für Jahr liefern die Motorradhersteller ein spektakuläres Feuerwerk technischer Neuerungen: Größere Displays, adaptivere Fahrmodi, noch mehr Sensoren, noch detailliertere Konnektivität. Die Prospekte lesen sich wie
Für Außenstehende mag es seltsam wirken: Da steht jemand stundenlang über seinem Motorrad, tupft mit einem weichen Tuch an den Speichen, geht mit dem Finger in jede Ritze zwischen Zylinder
Zwischen Preisexplosion und Technik-Sättigung: Die neue Vernunft beim Motorradkauf Die Motorradszene erlebt derzeit einen leisen, aber deutlichen Paradigmenwechsel. Während die Hersteller mit immer neuen Technologien, Assistenzsystemen und Vernetzungsfunktionen werben, wächst
Die Motorradwelt steht vor einem Balanceakt. Seit Jahrzehnten ist das Fahren auf zwei Rädern ein Synonym für Unmittelbarkeit, Freiheit und Charakter. Der Klang eines Motors, das mechanische Rückmeldung beim Schalten,
Wenn im Herbst die Benzinpreise anziehen, schlägt das nicht nur bei Autofahrern aufs Gemüt – auch viele Biker merken es deutlich. Gerade im goldenen Oktober, wenn die Straßen leerer, aber
Früher war alles mechanisch – und gefühlt ehrlicher. So zumindest argumentieren viele erfahrene Biker, wenn sie über moderne Fahrhilfen wie die Traktionskontrolle (TC) sprechen. Sie warnen davor, sich zu sehr






