Eine Mittelklasse-Maschine wiegt mit Fahrer rund 300 Kilo. Aus Tempo 100 kann ihre Bremse dann kurz über 100 PS aufnehmen. Wie viel davon nutzt du?
Eine Mittelklasse-Maschine wiegt mit Fahrer rund 300 Kilo. Aus Tempo 100 kann ihre Bremse dann kurz über 100 PS aufnehmen. Wie viel davon nutzt du?
74 kW in alten Papieren sind 100 PS, mehr boten die Hersteller in Deutschland lange freiwillig nicht an. Frankreich schrieb die Grenze bis 2016 vor.
Bei 5 statt 25 Grad bringt kalte Luft deinem Motorrad drei bis vier Prozent mehr Leistung. Keine Einbildung, aber einen Teil holt der Fahrtwind zurück.
Zweitausendfünfhundert Meter, oben am Timmelsjoch oder am Hochtor der Großglockner-Straße. Selbst mit voll aufgedrehtem Gas bekommt jeder Zylinder dort rund ein Fünftel weniger Luft als unten im Flachland. Mehr als
Zwei Zahlen aus dem Prospekt, eine aus dem Schein - und dazwischen liegt alles, was du wirklich fährst. Was die Kurve zeigt und was sie weglässt.
Du stehst an der Ampel, der Reihenvierzylinder bollert im Standgas, und unter dir warten 200 PS auf der Straße darauf, losgelassen zu werden. Grün. Du drehst auf - und in






