Kettenspray leer? Honda und Suzuki nennen Öl der Klasse 80 oder 90, Yamaha bleibt beim O-Ring-Spray. Motoröl empfiehlt keine der drei Anleitungen.
Alle Artikel mit dem Schlagwort Motorrad Kettenwartung
12Artikel
Aus 63 Newtonmetern werden an der Motorradkette einer CB650R im ersten Gang rund 870 Kilo Zug, im sechsten 345. Was sie aushält, woran sie trotzdem reißt.
Die Fünf am Anfang ist keine laufende Nummer und kein Herstellercode. Sie ist ein Zollmaß: fünf Achtel Zoll, 15,88 Millimeter, gemessen von der Mitte eines Bolzens zur Mitte des nächsten.
Nachspannen heißt Hinterachse verschieben. Über ein Kettenleben wandert sie knapp einen Zentimeter nach hinten - und der Radstand wächst mit.
Zwei Schrauben lösen, Deckel abnehmen, und der Ritzeldeckel links am Motor gibt den Blick frei. Was dahinter zum Vorschein kommt, sieht bei den meisten Maschinen gleich aus: eine graubraune, zähe
Ein Kettenglied hast du selbst montiert - das Kettenschloss. Warum die Feder in eine bestimmte Richtung zeigt und woran du eine schlechte Nietung erkennst.
Ein Millimeter Kettenlängung macht anderthalb Zentimeter Durchhang. Deshalb ist der Durchhang ein guter Frühwarner und ein schlechter Verschleißmesser.
Reißt einfach so, hält ewig, ist wartungsfrei, taugt nur für Cruiser: Fünf verbreitete Behauptungen über den Riemenantrieb - und was davon wirklich stimmt.
Neues Kettenrad, alter Träger - nach einer Saison klappert es wieder. Was du beim Kettenrad wechseln übersiehst und wie du es in einer Minute prüfst.
Haifischzähne, Rost zwischen den Laschen, Spanner am Anschlag: Die Motorradkette ist beim Gebrauchtkauf der ehrlichste Zeuge - wenn du sie lesen kannst.
- 1
- 2
Kaffeekasse
