Ein neuer Lenker ist schnell bestellt: ein Rohr, zwei Zahlen für Breite und Höhe, ein Foto. Am Motorrad ist er dann der kleinste Teil der Arbeit. Mit ihm ziehen Griffe,
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Vom 3. bis 8. November läuft in Rho bei Mailand die Motorradmesse EICMA, an den ersten beiden Tagen nur für Presse und Fachbesucher. Für die Händler steht in diesem Winter
An der Tankstelle zieht jemand den Helm vom Kopf, graue Schläfen, Mitte fünfzig, und tankt eine 125er voll. Früher stand die kleine Klasse vor allem für Fahrschüler und Jugendliche. Heute
Vorgeschrieben ist an einer 125er mindestens eine Bremshilfe: ABS oder eine kombinierte Bremse, die Wahl hat der Hersteller, auch beides ist möglich. Oberhalb der 125er-Klasse verlangt die EU für neue
Wie viele Fahrmodi hat dein Motorrad, und wann hast du zuletzt einen gewechselt? Ein Feature, das du nie benutzt, hast du beim Kauf trotzdem mitbezahlt. Wie oft andere ihre Modi
Samstagnachmittag, die Maschine ist kalt und abgespült, der Eimer steht neben dem Hinterrad. Du gehst mit dem Schwamm über den Tank, dann tiefer, zwischen Rahmen und Motor, wohin beim Fahren
418.705 Krafträder haben von Januar bis September 2026 in Deutschland den Halter gewechselt, meldet das Kraftfahrt-Bundesamt. Das sind 3,1 Prozent weniger als im selben Zeitraum 2025, aber rund 11.000 mehr
Bevor du dich im Verkaufsraum auf ein Motorrad setzt, bittest du jemanden, es gerade zu halten. In Kawasakis Anleitung zur Ninja 125 heißt es, nicht auf dem Motorrad zu sitzen,
Die Maschine steht 400 Kilometer entfernt. Der Händler schickt Fotos, ein Video vom Kaltstart und den Bericht der letzten Hauptuntersuchung, und am Telefon klingt alles gut. Eine Probefahrt ginge nur
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