Stell dir vor: 1.500 Höhenmeter Schotter, Geröll und Wurzelwerk. Kein Asphalt. Kein Gripstreifen. Nur du, 110 Kilo KTM zwischen den Beinen und ein Hang, der aussieht, als hätte ihn jemand
Alles rund um die neuesten Motorräder! Wir stellen dir brandaktuelle Modelle vor, vergleichen sie und testen sie auf Herz und Nieren. Egal ob Naked Bike, Sportler oder Tourer – hier erfährst du, was wirklich auf der Straße zählt.
Stell dir vor: 1.500 Höhenmeter Schotter, Geröll und Wurzelwerk. Kein Asphalt. Kein Gripstreifen. Nur du, 110 Kilo KTM zwischen den Beinen und ein Hang, der aussieht, als hätte ihn jemand
Der Pendelalltag ist ein merkwürdiger Ort: Morgens brauchst du Agilität, weil dich Busse überholen wie einen schlecht geparkten E-Scooter, und du ständig zwischen Radwegen, Lieferwägen und Ampelphasen jonglierst. Kaum bist
Es gibt Momente auf dem Motorrad, die du niemandem erklären musst, weil jeder sie kennt. Du rollst mit sauberem Tempo über die Autobahn, der Motor summt angenehm vor sich hin,
In klassischer Bauart zündet ein Reihenvierzylinder alle 180 Grad Kurbelwellendrehung, ein Dreizylinder alle 240 Grad. Ein Reihenzweizylinder mit 270-Grad-Kurbelwelle zündet im Wechsel nach 270 und nach 450 Grad, so wie
Es gibt Momente im Schrauberleben, die fast schon philosophisch wirken. Du verbringst Stunden damit, Carbonteile zu montieren, Titan-Schrauben zu sortieren und Zubehör-Auspuffe gegeneinander abzuwiegen - alles, um ein paar Hundert
Sobald in Brüssel ein neuer Entwurf die Runde macht, passiert in der Motorradszene immer dasselbe: Ein Raunen geht durch die Foren, WhatsApp-Gruppen füllen sich mit Bildschirmfotos, und auf jedem Parkplatz
Eine Landstraße im Oktober, im Schatten noch feucht. Hinter der Linkskurve steht ein Lieferwagen halb auf deiner Spur. Du bist schon in Schräglage, als du ihn siehst, und die Hand
Die Probefahrt ist fast vorbei. Auf der Landstraße hat dich der Schaltassistent der Vorführmaschine eben noch begeistert: dritter Gang, gut 5.000 Touren, die Fußspitze hob den Hebel, und der vierte
Samstagvormittag beim Händler, zwischen den Reiseenduros. Eine hat einen Zweizylinder mit 799 Kubikzentimetern und 91 PS, einen Tank für 22,5 Liter und ein großes Farbdisplay. Die unverbindliche Preisempfehlung beginnt bei
Abends nach der Tour ist die Kette feucht, ohne dass du zur Dose gegriffen hast. Ein paar Wochen später zieht sich ein dunkler Film über die Felge bis an die






