Aktueller Artikel: Motorrad und Wetterextreme – wie sich die Szene anpasst
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Motorrad und Wetterextreme – wie sich die Szene anpasst
Motorrad und Wetterextreme – wie sich die Szene anpasst
Die Nachricht kommt, während du die Handschuhe anziehst: Unwetterwarnung, Stufe drei, Rot. Der Deutsche Wetterdienst warnt in vier Stufen, von Gelb über Orange und Rot bis Violett. Für das Motorrad bedeutet jede Stufe etwas anderes, und bei Wetterextremen wie Gewitter, Hagel oder Sturmböen fällt die wichtigste Entscheidung vor dem ersten Kilometer.
Wie sich Motorradfahrer an solche Tage anpassen, hat deshalb weniger mit neuer Ausrüstung zu tun als mit Gewohnheiten: die Warnung lesen, die Strecke danach legen, rechtzeitig anhalten. Was die einzelnen Warnungen für dich bedeuten, sagen der Wetterdienst, der Elektrotechnikverband VDE und der ADAC ziemlich deutlich.
Vier Farben, vier Stufen
Gelb ist die einfache Wetterwarnung, etwa vor einem Gewitter oder vor kräftigen Windböen. Orange steht für eine Warnung vor markantem Wetter, zum Beispiel vor einem starken Gewitter mit Sturmböen, Starkregen oder Hagel. Genau diese drei treffen dich auf dem Motorrad direkt. Rot bedeutet Unwetter, Violett extremes Unwetter. Ab Rot rät der Wetterdienst, Aufenthalte im Freien zu vermeiden, und im Sattel bist du draußen, ohne Wand und Dach.
Beim Starkregen setzt der Wetterdienst die Grenzen in Litern pro Quadratmeter. Ab 15 Litern in einer Stunde warnt er in Stufe zwei, ab 25 Litern in Stufe drei und bei mehr als 40 Litern in Stufe vier.
Gewitter: Die Fahrt endet am nächsten Gebäude
Rad- und Motorradfahrer müssen die Fahrt bei Gewitter auf jeden Fall unterbrechen, schreibt der VDE. Ein geschlossenes Auto aus Metall schützt seine Insassen wie ein Faradayscher Käfig, ein Motorrad kann das nicht.
Dein Ziel ist dann ein Gebäude, etwa eine Tankstelle mit Verkaufsraum oder ein Gasthof. Findest du keins, gehst du laut VDE mindestens drei Meter vom Motorrad entfernt in die Hocke, möglichst auf Asphalt und abseits der Fahrbahn. Der ADAC rät außerdem, Anhöhen, Bäume, Masten sowie Zäune und andere Metallkonstruktionen zu meiden.
Starkregen und Hagel
Der ADAC rät im Regen zu weniger Tempo, zu einem noch runderen Fahrstil und zu noch feinfühligerem Bremsen. Das Anbremsen einer Kurve muss vor dem Einlenken abgeschlossen sein. Aquaplaning droht dem Motorrad laut Club seltener als dem Auto, bei sehr hohem Tempo und hohem Wasserstand aber durchaus.
Honda erinnert in der Anleitung der NC750X daran, dass nasse Bremsen schwächer zupacken. Zum Trocknen kannst du sie bei langsamer Fahrt mehrmals kurz schleifen lassen.
Hagel ist ein eigener Grund zum Anhalten. Der Wetterdienst nennt ihn bei starken und schweren Gewittern ausdrücklich. Laut ADAC sind Hagel, Gegenstände auf der Straße und schlechte Sicht für Zweiradfahrer sogar gefährlicher als der Blitz selbst. Dein Ziel ist deshalb dasselbe wie beim Gewitter: das nächste Gebäude.
Sicherheitshinweis: Auf der Autobahn ist das nächste Dach oft eine Brücke. Halten ist dort verboten, auch auf dem Seitenstreifen, und selbst ein starker Platzregen ist laut ADAC kein Notfall, der eine Ausnahme rechtfertigt. Unter der Brücke stehst du direkt neben dem fließenden Verkehr, meist bei schlechter Sicht.
Zum Abwarten fährst du den nächsten Parkplatz oder die nächste Ausfahrt an.
Sturmböen: Brücken, Schneisen, Küsten
Windböen über 50 km/h sind beim Wetterdienst Stufe eins, Sturmböen ab 65 km/h Stufe zwei. Auf dem Motorrad spürst du Böen dort am deutlichsten, wo der Wind plötzlich freie Bahn hat. Der ADAC nennt Brücken, Schneisen, Straßen oberhalb der Baumgrenze und Meeresküsten und rät, die Geschwindigkeit vorsorglich zu drosseln, damit dich eine Böe nicht auf die Gegenfahrbahn drückt.
Bei angekündigten Sturmböen ist eine Strecke durch Ortschaften die ruhigere Wahl als eine Route über hohe Brücken, auch wenn sie länger dauert. Koffer und Topcase bieten dem Wind zusätzliche Fläche, mit Gepäck drosselst du deshalb noch etwas mehr.
Hitze: Die Nacht zählt mit
Vor Hitze warnt der Wetterdienst in zwei Stufen. Steigt die gefühlte Temperatur am frühen Nachmittag über etwa 32 Grad, warnt er vor starker Wärmebelastung, über 38 Grad vor extremer. Eine Hitzewarnung gibt es aber erst, wenn auch die Nacht nicht mehr genug abkühlt, denn nach schlechtem Schlaf verkraftet der Körper die Hitze am Tag schlechter.
Für die Tour heißt das zweierlei. Die heißesten Stunden liegen am Nachmittag, längere Etappen legst du also in den Morgen. Und steht die Warnung mehrere Tage, bist du am dritten Morgen weniger ausgeruht als am ersten, auch wenn das Thermometer dasselbe zeigt.
Rechtlicher Hinweis: Dieser Artikel ordnet die Lage allgemein und journalistisch ein (Stand: Oktober 2026). Er ist keine Rechtsberatung, und Einzelfälle können anders liegen. Wo auf deiner Strecke Halteverbote gelten, zeigen dir die Beschilderung und die Straßenverkehrs-Ordnung.
Die Warnung vor dem Losfahren
Ob du mit dem Motorrad an einem Tag mit Wetterextremen gut ankommst, entscheidet sich meist vor dem Start. Die WarnWetter-App des Deutschen Wetterdienstes zeigt die Warnungen auf einer Karte, in der Grundversion kostenlos, und meldet Unwettergefahren vor Ort per Push-Nachricht. Steht entlang deiner Strecke Orange, führst du die Runde durch Ortschaften statt über freie Höhen, damit ein Gebäude nie weit ist. Bei Rot oder Violett verschiebst du sie.
❓ Häufige Fragen zum Motorradfahren bei Unwetter
Was tun bei Gewitter auf dem Motorrad?
Ein Gewitter unterbricht die Fahrt, bis es vorbeigezogen ist. Stell das Motorrad ab und geh in ein Gebäude. Ist keines erreichbar, hockst du dich in einigem Abstand zur Maschine hin, laut VDE mindestens drei Meter, und hältst dich von Bäumen und Masten fern.
Darf ich auf der Autobahn unter einer Brücke anhalten?
Eine Brücke auf der Autobahn ist kein Unterstand. Auf Autobahnen ist Halten verboten, den Seitenstreifen eingeschlossen. Zum Abwarten fährst du auf einen Parkplatz oder verlässt die Autobahn.
Was bedeuten die Farben der Unwetterwarnung?
Die Farben stehen für die vier Warnstufen des Deutschen Wetterdienstes. Gelb meint eine Wetterwarnung, Orange eine Warnung vor markantem Wetter, Rot ein Unwetter und Violett ein extremes Unwetter.
Ab wann warnt der Wetterdienst vor Sturmböen?
Sturmböen beginnen beim Deutschen Wetterdienst bei 65 km/h und bedeuten Warnstufe zwei. Für Windböen über 50 km/h gibt es bereits eine Warnung der ersten Stufe.
Wie fahre ich mit dem Motorrad bei Starkregen?
Bei Starkregen fährst du langsamer und runder, dosierst die Bremse fein und bist mit dem Bremsen fertig, bevor du einlenkst. Nasse Bremsen packen laut Honda schwächer zu, und bei sehr hohem Tempo auf tiefem Wasser kann auch ein Motorrad aufschwimmen.
Wann gibt der Deutsche Wetterdienst eine Hitzewarnung heraus?
Eine Hitzewarnung gibt es ab etwa 32 Grad gefühlter Temperatur am frühen Nachmittag, wenn zusätzlich die Nacht nicht mehr genug abkühlt. Über 38 Grad warnt der Wetterdienst vor extremer Wärmebelastung.
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