Den Helm über den Spiegel hängen macht fast jeder. Der Grund dagegen ist ein anderer, als überall steht - und er trifft die Schicht, die du nicht siehst.
Tipps & Ratgeber13 – Seite
Hier gibt’s wertvolle Tipps für Einsteiger und erfahrene Biker! Von der Wahl des richtigen Motorrads über Wartung & Pflege bis hin zu Fahrtechniken – wir helfen dir, dein Fahrerlebnis noch besser und sicherer zu machen.
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Zwischen kalt und warm liegen über hundert Kubikzentimeter. Und der Seitenständer lügt. Warum dein Ölstand kein Wert ist, sondern ein Messergebnis.
Weicher Hebel oder harter Hebel mit schlechter Wirkung? Das sind zwei völlig verschiedene Defekte - und nur einer davon hat mit den Belägen zu tun.
Dein Helm ist ein Segel, und dein Nacken hält ihn stundenlang gegen den Wind. Warum eine zu hohe Scheibe schlimmer ist als gar keine.
Vier Ziffern auf der Flanke sagen dir mehr als die Profiltiefe. Warum sie oft nur auf einer Seite stehen - und wann Reifenalter wirklich zählt.
„Regelrecht verbrannt“, sagt der Unfallchirurg. Warum normaler Denim nichts ausrichtet, was einlagig von zweilagig trennt und was auf dem Etikett zählt.
Gas hebt die Nase, die Hinterradbremse senkt sie. Warum ein Serienfahrwerk beim Sprung zum Katapult wird und welcher Griff dich vor der Landung rettet.
Wasser, Öl, Luft, Kraftstoff, Elektrik. Fünf Buchstaben, und kein einziger steht für die Bremse. Was am Motorrad vor der Fahrt wirklich zählt.
Der Hochdruckreiniger macht die Enduro in zehn Minuten sauber und in drei Saisons kaputt. Wo der Strahl nichts zu suchen hat und was im Handbuch steht.
Forstliche Rettungspunkte, ein 21-Zoll-Schlauch und ein Satz vor der Abfahrt. Was wirklich zählt, wenn 20 Kilometer von der Straße alles schiefgeht.
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