Sprit und Verschleiß kosten an der MT-07 rund acht Euro pro Stunde im Sattel. Wer wenig Motorrad fährt, zahlt für Steuer und Versicherung drauf.
Tipps & Ratgeber13 – Seite
Hier gibt’s wertvolle Tipps für Einsteiger und erfahrene Biker! Von der Wahl des richtigen Motorrads über Wartung & Pflege bis hin zu Fahrtechniken – wir helfen dir, dein Fahrerlebnis noch besser und sicherer zu machen.
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Drei Zehntel mehr Luftdruck senken Rollwiderstand und Verbrauch. Am Motorrad bringt das ein paar Euro im Jahr und kostet Aufstandsfläche. Die Rechnung.
150 statt 130 spart auf 100 Kilometern Autobahn gut sechs Minuten Zeit. Am Motorrad kann der Mehrverbrauch einen Tankstopp kosten, und der dauert länger.
Viele Motorräder müssen alle 7.500 bis 12.000 km zum Ölwechsel, Autos teils erst nach 30.000. Im Alltag entscheidet bei beiden meist der Kalender.
Schalten ohne Kupplung am Motorrad: Hochschalten klappt meistens. Viele Anleitungen sehen trotzdem den Kupplungshebel vor, außer beim Quickshifter.
Honda baut die Africa Twin mit 21- und 19-Zoll-Vorderrad. Die Räder trennen knapp vier Zentimeter, an der Kante gut ein Grad. Den Rest macht das Fahrwerk.
Ab 1. März 2027 fallen in Kroatien die Kassenhäuschen weg. Fürs Motorrad meldest du Kennzeichen und Zahlungsmittel an, sonst kostet es 120 Euro extra.
Ersatz- oder Autoschlüssel am selben Ring können die Wegfahrsperre stören. Dann springt das Motorrad womöglich nicht an, obwohl der Anlasser dreht.
Suzuki untersagt das Anschieben zum Schutz des Katalysators, KTM das Fahren mit leerer Batterie. Fürs Motorrad bleiben Laden oder Starthilfe.
Fünf Motorradhersteller verlangen Bremsflüssigkeit aus einem versiegelten Behälter. Wie lange eine offene Flasche hält und wohin der Rest gehört.
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