Behälter voll, Kühler halb leer - kein Widerspruch. Wann die Kühlflüssigkeit am Motorrad wirklich fällig ist und was der Blick in den Kühler verrät.
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Rot heißt 10 Ampere - am Klassiker aber 16. Was der Farbcode taugt, wo der Kasten steckt und warum eine Nummer größer den Kabelbaum kostet.
Zwölf Jahre Stillstand, der Schlüssel steckt noch - und Losdrehen ist jetzt der teuerste Fehler. Die richtige Reihenfolge beim Scheunenfund am Motorrad.
Wasserdurchfahrt mit dem Motorrad: Die Grenze sitzt am Luftfilterkasten, nicht am Auspuff. Warum du nicht anhalten darfst und was danach kaputtgeht.
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Ein Radlager kündigt sich mit Brummen an, nicht mit Krach. So prüfst du es in fünf Minuten - und warum Fett neben der Bremsscheibe nichts zu suchen hat.
Haifischzähne, Rost zwischen den Laschen, Spanner am Anschlag: Die Motorradkette ist beim Gebrauchtkauf der ehrlichste Zeuge - wenn du sie lesen kannst.
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Zwei Spots leuchten weit und zeigen das Bankett nicht. Wie du Sehen und Gesehenwerden trennst, wohin die Lampen gehören - und was die Vorschriften sagen.
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