Blau oder rot? Was die Farbe an der Schraubensicherung wirklich sagt, wo Rot am Motorrad zur Falle wird und welche Zahl auf der Flasche zählt.
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Heizweste mit Akku: Warum sie auf der höchsten Stufe mittags schon kalt sein kann
Auf höchster Stufe ist eine Heizweste mit Akku nach zwei bis vier Stunden leer. Niedriger hält sie länger, für lange Tage passt das Kabel oft besser.
Zuladung am Motorrad: Die Gold Wing darf weniger tragen als die NC750X
393 Kilo Motorrad, 203 Kilo Zuladung: Die Gold Wing Tour trägt weniger als eine NC750X. Zwei Erwachsene mit je 85 Kilo lassen ihr noch 33.
Der Helm drückt an den Ohren, seit das Intercom drin ist
Seit dem Intercom tun die Ohren weh? Vor dem neuen Helm kommt die Gegenprobe. So schaffst du den Lautsprechern Platz, ohne im Schaum zu schneiden.
Serviceanzeige nach dem eigenen Ölwechsel: Bei Yamaha im Menü, bei KTM im Werkstattplan
Öl selbst gewechselt, und das Symbol bleibt? Bei Honda, Kawasaki und Yamaha hilft das Menü, bei KTM, Triumph, F 900 GS und R 1300 GS die Werkstatt.
Mangan im Benzin: Warum ein Satz aus der Anleitung erst weit weg von zu Hause zählt
An deutschen Säulen spielt es keine Rolle, auf der Südamerika-Tour schon: Mangan im Benzin setzt sich auf Kerzen und im Kat ab. Dazu ein Fund im Regal.
Ein 1000er-Motorrad kostet oft mehr Kfz-Steuer als ein Kleinwagen mit einem Liter Hubraum
Die Kfz-Steuer fürs Motorrad kennt nur den Hubraum: 73 Euro für die 1000er, 46 für den Kleinwagen nebenan. Mit Saisonkennzeichen ab April dreht sich das.
Top-Schlagzeilen
Du stehst am Pordoijoch, der Motor tickt sich kühl, und vor dir steigen graue Felsnadeln senkrecht in einen Himmel, der hier oben eine Spur dunkler ist als unten im Tal.
Vier Maschinen, zwei Hände: warum die N+1-Formel stimmt, was das Bike bedeutet, das du nie fährst - und was die volle Garage über dich verrät.
Lotte van Drunen gewinnt beide Läufe in Arnheim und springt auf Rang drei. Warum der Titel trotzdem weg ist - und was die Pressemappe verschweigt.
Sechs Uhr morgens, der Rhein liegt noch im Dunst, und du stehst mit warmem Motor vor der Garage. Die Frage ist nie, ob du fährst. Sie ist, in welche Richtung.
Du sitzt im Sattel, der Norden liegt flach vor dir, und irgendwer hat dir mal gesagt, hier gäbe es nichts zu fahren. Vergiss das. Tagestouren ab Hamburg sind kein Trostpreis
Du stehst vor dem Regal in der Garage, in der Hand eine Spraydose ohne Etikett, und fragst dich kurz: War das jetzt der Bremsenreiniger oder das Kettenspray? Genau hier fangen
Welches Pendler-Motorrad taugt für den täglichen Arbeitsweg? Verbrauch, A2 und B196, Stauraum und Kosten im ehrlichen Vergleich - ohne Testsieger-Märchen.
Motorrad Abdeckplane richtig wählen: warum indoor weich und atmungsaktiv zählt, outdoor wasserabweisend plus Belüftung - und wie du Rost vermeidest.
Knieschleifen ist mehr als Schräglage: die Geschichte von Saarinen bis Márquez, die Physik dahinter - und warum das Ganze auf die Rennstrecke gehört.
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