Der erste richtig kalte Morgen. Zündung an, Daumen auf den Starter, der Anlasser dreht müde durch - und dann nur noch dieses klägliche Klacken. Die Batterie ist tot. Nicht leer,
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Neun Punkte. Das ist der ganze Abstand, den Tim Gajser zwischen sich und den vierten WM-Platz gelegt hat - und ausgerechnet jetzt taucht der Mann, den er auf Distanz halten
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